玻璃钢管道的特点

（1）、耐腐蚀    （2）、重量轻    （3）、导热系数低    （4）、电绝缘性能好    （5）、内壁光滑、水力学性能优良    （6）、可设计性强

玻璃钢管主要连接方式

（1）承插连接    （2）对口胶合    （3）螺纹连接    （4）法兰连接

玻璃钢管道吊装方法

单根管道卸货时，必须用柔韧的皮带、吊带或绳索，最小宽度为19cm，尼龙绳的最小直径为30mm。采用单绳起吊或搬运管道时，必须将吊绳拴在管道位置中心，并在一端系上导绳，控制落点方位，同时防止管道从吊带中滑脱。不允许用一根绳子贯穿其两端或采用任何材质的钩子钩住两端来装卸管道。采用两点起吊时应在距管子两端各1/4管长处的两点兜身起吊。对大口径管子，最好采用双吊点装卸或搬运。

玻璃钢管道储存注意事项

管道可直接在平坦、无石块、无尖利物体和远离易燃液体、火源的地面上存放，需用木楔加以固定，以防在强风中发生滚移。相邻层管道承口应相互倒置并让出承口部分，防止承口受集中荷载变形。
管道应按规格分类堆放。每堆放一层应垫放枕木，枕木间距应小于1/2管长。DN500及以下口径管道每层均匀垫3根枕木，DN600及其以上口径管道每层均匀垫4根枕木。也可将其放在平木板上，并用木楔隔成适当的空间（见图2.3）。管道堆放高度不应超过2米，DN1400以上管道不可以堆放。
不得将管子长期露天存放，避免暴晒。场地存放时间超过15天的管道必须加黑色遮阳网防护，每隔15天管道需沿轴向方向旋转90°，防止管道因自重导致环向方向椭圆度变形。

玻璃钢管长途运输注意事项

管道长途运输使用半挂车或托盘车，车内无出坚硬物体，突汽车两侧支架表面光滑，承插口应交替平行码放，承口部分应悬出插口端部，并加垫草袋，防止相互摩擦而损坏管道。相邻两根管管壁保持一定距离，并分别在管底嵌入木楔保持稳定。管道在运输车上的堆装不得高于2米，DN1400以上管道不可以堆放。
管道运输中应平稳行驶，不得颠簸、冲撞，不允许二次装卸车，不允许无保护的过沟过坎，不允许急刹车。

为什么对架空或铺设于不平整的地面上的管道应设置支座支撑？

设置支座支撑能使管道保持平直，避免管道因过度弯曲或受力不均产生应力而损坏。

施工现场运输

在管道施工现场，可利用运输用的原垫板进行管材搬运。如果原有垫板不够，可将待运管材放在平板上，在底部分别嵌入木楔，使之保持稳定，确保相邻两根管子的任何部位都不会相互接触。装运管道的最高堆放高度为2米，一般使用柔韧的带子或绳索将其固定在运输工具上，当使用钢丝绳或链条固定时，应以厚实、带韧性衬垫层，防止磨损管道。